山体防护网主要分为：主动山体防护网系列和被动山体防护网系列。
主动山体防护网产品特性：
原材料是以特出工艺加工制作而成，本产品的高强防腐防锈特点，对产品的超长寿命起着决定性作用。主动防护网具有高柔性，超高的防护强度及易铺展性，才能使得本产品适合于任何坡面和地形使用。以标准化、系统化的安装程序，为施工人员提供了很大的便利。既节约了成本有缩短了工期。
被动山体防护网产品特性：
系统的柔韧性和拦截强度、足以吸收和分散预计落石的冲击力，消能环的设计和采用、使产品的抗冲击能力得到进一步提高。与原始的刚性拦截和砌浆挡墙相比，改变了原来的施工工艺，缩短了施工期和减少了的资金投入。被动防护网的能量吸收能力可达到150--2000公斤力的撞击，拦截和防止被自然灾害的严重损失。
主动防护网是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷金属栏杆。网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm。高度误差≤3.0mm。网片整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。孔误差≤3.0mm。片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。片矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行整处理。片自身有足够的强度，网片焊接点的强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%金属栏杆。「钢格板」的选择要素516钢格板的选择要素钢格栅在我们的生产和生活中得到了广泛的应。
mm负载扁钢中心间距，mm;负载扁钢截面尺寸（宽度厚度），mm网格板标记YB/T4001-网格板新的面积计算方法在没有图纸、按用户规。镀锌钢格栅板的荷载能力应满足设计的安全荷载要求：单人通行的镀锌钢格栅板，其均布荷载能力不小于3.0kN/m2;双向通行的镀锌钢格栅板，其均布荷载能力不小于5.0kN/m2;高密度人行镀锌钢格栅板，其均布荷载能力不小于7.5kN/m2;对交通道路上使用的镀锌钢格栅板，轮压增加%，均布荷载能力应相应增加25%。「热镀锌钢格栅板」尺寸偏小几毫米的原因是什么热镀锌钢格栅板尺寸偏小几毫米的原因是什么使用过过钢格栅生产的用户应该都知道在大部分情况下都是进行缩尺生产的，至于为什么。
通常为了更加耐用和美观，需要给波形护栏进行表面处理的工艺，下面波形护栏厂家风顺市政厂家为大家介绍波形护栏的表面处理工艺。1.热镀锌(galvanizing)也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的。自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。然而，热镀锌工业是三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处。
今日给我们介绍的是高速公路声屏障冬期施工注意事项。当高速声屏障施工工地昼夜均气温低于零上5℃或气温低于零下3℃时，混凝土灌注工程应按冬期施工处理。依据高速公路声屏障工程施工的详细情况，确认冬期施工需求采纳防护的高速公路声屏障详细工程项目或作业内容。拟定相应的高速公路声屏障冬期施工防护办法，并储备好物资和保养好机械。高速声屏障施工机械加强冬期保养，对加水、加油光滑部件勤查看，勤替换，避免冻裂设备。查看员工住宅及库房是否到达过冬条件，及时依照高速公路声屏障冬期施工保护办法做过冬蓬，好加温及采暖器材。在进入高速声屏障冬期前施工现场，提早做好防寒保暖作业，对人行路途、脚手架上跳板和作业场所采纳防滑办法。
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